Ống inox vi sinh, Clamp inox, Van inox vi sinh, nắp bồn tank inox, Tank Manhole Cover , Cút vi sinh inox, Tê inox vi sinh, Van bướm tay rút inox vi sinh, nối clamp, van lấy mẫu, báo giá, bảng giá, hà nôi, tp hcm, inox, ống, khớp nối nhanh inox, inox 304, inox 316, khí nén , điều khiển điện, ống vi sinh 304, ống vi sinh 316, ống đúc vi sinh, ống hàn vi sinh, inox vi sinh, vi sinh
Van một chiều: là
thiết bị bảo vệ đường ống dẫn , cho phép dòng chất lỏng-khí đi qua chỉ theo 1
hướng nhất định và ngăn cản dòng theo hướng ngược lại. Van một chiều được sử
dụng để bảo vệ các thiết bị của mạch thủy lực như ống dẫn, máy bơm, bình chứa,
… Ngoài ra van một chiều còn có tác dụng ngăn ngừa sự mất mát chất lỏng-khí khi
có sự cố rò rỉ, hỏng hóc ống dẫn.
Chức năng quan trọng của van một chiều đó là đảm bảo chế độ vận hành
chuẩn của cả hệ thống. Ta có thể xem xét trường hợp khi hệ thủy lực được cung
cấp chất lỏng bởi 1 trạm máy bơm gồm nhiều máy bơm ghép song song.
Khi có sự cố tụt áp tại một
máy bơm, nếu không có van 1 chiều lớp ở cửa đẩy của máy bơm đó , thì một phần
lưu lượng chất lỏng có thể chảy ngược về máy bơm bị tụt áp. Điều này không có
lợi trong quá trình vận hành hệ thống.
Các
dạng chính của Van một chiều gồm: Dạng
trượt và dạng cửa xoay .
Pic 2. Dạng trượt
Pic 3. Dạng cửa xoay
Các
bộ phận chính của van: phần tử
trượt –dạng trượt( cửa xoay – dạng cửa xoay), mặt đế đỡ, phần tử trợ lực( lò
xo,then, …).
Về
nguyên tắc lắp đặt: Van một
chiều dạng trượt được lắp trên đoạn ống dẫn nằm ngang. Van một chiều dạng cửa
có thể lắp trên đoạn ống dẫn nằm ngang hoặc thẳng đứng.
Ký hiệu van một chiều trong
mạch thủy lực-khí nén:
I. Phạm vi ứng dụng:
Van
một chiều có ứng dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị thủy lực thuộc: hệ thống kỹ
thuật nước, nhiệt, hơi, hệ thống thông gió, chữa cháy, điều hòa không khí, xử
lý chất thải, ....
II. Nguyên lý hoạt động:
Khi không có dòng chất lỏng-khí chảy qua van, phần tử trượt (cửa xoay)
của van dưới tác dụng của trọng lượng chính nó hoặc lực lò xo được giữ chặt ở
ví trí “Đóng”. Khi xuất hiện dòng chảy đến van, phần tử trượt (cửa xoay ) dưới
tác động của năng lượng dòng chảy bị đẩy khỏi vị trí đóng và cho phép dòng chảy
đi qua van. Tại thởi điểm vận tốc dòng chảy về không, phần tử trượt ( cửa xoay)
quay về vị trí đóng, áp suất cửa ra của van tác động lên phần tử trượt giữ chặt
phần tử trượt ở vị trí đóng và ngăn cản dòng chảy về hướng cửa vào của van. Như
vậy sự hoạt động của van một chiều hoàn toàn tự động dưới tác động của chất
lỏng-khí.
III. Cấu tạo:1. Van
một chiều dạng trượt:
So với các dạng van một chiều khác, van một chiều dạng trượt có cấu trúc
đơn giản hơn nhiều. Nhờ cấu trúc đơn giản van một chiều dạng trượt đảm bảo độ
tin cậy khi làm việc, nhưng cũng vì thế mà van một chiều dạng trượt dễ bị tắc
nếu chất lỏng cần không được lọc kỹ.
Về mặt cấu trúc van một chiều dạng trượt luôn đảm bảo trục đường ống dẫn
vuông góc với trục của mặt đế đỡ. Thường thì phần tử trượt nằm trên đĩa
đỡ nhờ chính khối lượng của nó, nhưng như vậy luôn phải đảm bảo van được lắp
đặt nằm ngang. Để đảm bảo van một chiều dạng trượt có thể lắp trên đoạn ống nằm
đứng, người ta sử dụng lò xo làm phần tử hỗ trợ kẹp chặt. Một phương án khác có
thể sử đụng là thay đổi cấu trúc van: van một chiều bi trượt. Loại van này chỉ
được sử dụng ở đường ống nhỏ.
Pic 4. Van một
chiều bi trượt
2.Van một chiều dạng cửa xoay:
Điểm đặc trưng của van một chiều dạng cửa xoay đó là trục của mặt đế đỡ
luôn trùng với trục đường ống dẫn chất lỏng-khí. Khi không có dòng chất
lỏng-khí tới van, mặt đế đỡ được đóng kín bởi cửa xoay. Khi có dòng chất
lỏng-khí tới van, cửa xoay quay quanh trục tạo khe hở cho phép chất lỏng-khí đi
qua van. Khi ngắt dòng qua van cửa xoay quay trở về vị trí đóng nhờ khối lượng
của chính nó. Ở dạng van nằm ngang, trục quay của cửa xoay được thiết kế cao
hơn so với trục đường ống, để đảm bảo cửa sập quay về vị trí đóng khi không có
dòng (xem hình.pic 3). Tại thời điểm ngắt dòng qua van, cửa xoay từ vị trí mở
quay về vị trí đóng, với những van có kích thước lớn, có thể tạo ra va đập thủy
lực giữa cửa xoay và mặt đế đỡ. Để khắc phục sự cố đó người ta phân 2 trường
hợp:
-Không
cần khắc phục: Là khi đường kính cửa sập nhỏ hơn 400mm, khi đó va đập không gây
ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng làm việc của van và hệ thống.
-Cần
khắc phục: với những van một chiều ở thiết bị chuyên dụng cần gia công
phần va chạm của cửa sập đủ mềm và nhẵn. Gắn các thiết bị giảm chấn, tay đòn
lên cửa xoay. Ưu điểm cửa loại van này so với các loại van một chiều khác là có
thể đảm bảo khả năng làm việc với đường kính ống dẫn lớn, chất lỏng thô ( nhiều
tạp chất, chưa được lọc kỹ ).
Pic 5. Van một chiều dạng cửa xoay - đặt đứng.
Pic 6. Van một chiều cửa xoay - nằm ngang trong ống khí -
siêu thanh của NASA( đường kích 7m)
3. Van
một chiều dạng bích.
Van một chiều dạng bích (gọi là van cối ) đem lại hiệu quả cao về mặt kỹ
thuật với ưu điểm chính làm giảm chiều dài lắp van và chi phí lắp ráp.
Van một chiều dạng bích có 2 loại: Đĩa bích lò xo, cửa đôi.
Sự khác biệt cơ bản của Van một chiều dạng bích với các van một chiều
khác là không sử dụng các mặt bích để nối van với đường ống dẫn. Nhờ đó mà khối
lượng Van giảm 5 lần, và độ dài lắp ráp van giảm 6-8 lần so với các van một
chiều khác.
Phần tử làm việc của van dưới tác dụng của dòng chất lỏng-khí di chuyển
dọc theo hướng chảy và tạo ra khe hở cho phép dòng chất lỏng qua van. Van dạng
bích có thể lắp đặt theo cả phương ngang và phương đứng.
-Đĩa bích lò xo: Nguyên
lý hoạt động tương tự với nguyê lý hoạt hoạt động của Van 1 chiều bi trượt. Sử
dụng đĩa bích lò xo nhằm mục đích tiết kiệm chiều dài lắp van, và khối lượng
van. Kích thước đĩa bích lò xo 15-200mm.
-Dạng cửa
đôi: Kích
thước 50-700mm. Sử dụng van 1 chiều dạng cửa đôi để ngăn ngừa va chạm thủy lực.
Tìm hiểu thêm bằng video.
Liên hệ ngay để được tư vấn: 01684.222.650 (Mr Kiên)